10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, tüm ithal motorlu taşıtlara ilave gümrük vergisi niteliğinde yeni bir ek mali yükümlülük getiriyor. Bu vergi, araç türüne göre yüzde oranı üzerinden ya da minimum dolar cinsinden hesaplanan sabit bir tutar üzerinden uygulanacak. Hangisi daha yüksekse tüketici o bedeli ödeyecek.

Ek vergi yükümlülüğü şöyle uygulanacak:

• Benzinli ve Dizel Otomobiller

  • %25 ek vergi veya

  • En az 6.000 dolar

• Hibrit Otomobiller (PHEV hariç)

  • %25 ek vergi veya

  • En az 6.000 dolar

• Plug-in Hibrit (PHEV) Modeller

  • %30 ek vergi veya

  • En az 7.000 dolar

• Elektrikli Otomobiller (BEV)

  • %30 ek vergi veya

  • En az 8.500 dolar

Düşük fiyatlı araçlarda minimum dolar tutarının devreye girme ihtimali daha yüksekken, premium segmentte yüzde oranı belirleyici olacak. Bu nedenle 1 milyon TL seviyesindeki araçlarla 3–4 milyon TL’lik segmentlerde artış farklılaşacak.

STA Ülkeleri Muaf: Avrupa ve Güney Kore Modelleri Etkilenmeyecek

Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması imzaladığı ülkelerden yapılan ithalatlar bu ek vergilerden tamamen muaf tutuluyor.

Bu kapsamda:

  • Avrupa Birliği ülkeleri

  • Birleşik Krallık

  • EFTA ülkeleri

  • Güney Kore

gibi bölgelerden gelen modellerde fiyat artışı öngörülmüyor.

Ancak Türkiye’nin STA imzalamadığı Çin, Japonya, ABD, Hindistan gibi ülkelerden ithal edilen otomobiller ek verginin tamamına tabi olacak.

Özellikle Japonya menşeli modellerde fiyat artışı neredeyse kesin görülüyor. Son yıllarda güçlü bir şekilde büyüyen Çinli markalar ise doğrudan hedef alınan ek maliyet nedeniyle rekabet avantajını kaybetme riskiyle karşı karşıya.

Tüketiciyi Ne Bekliyor? Fiyatlar 200 bin TL’den 600 bin TL’ye Kadar Artabilir

Yeni yükümlülükler, otomobil fiyatlarında ciddi değişimlere kapı aralıyor. Sektör analizlerine göre:

  • İthal otomobillerde 200.000 TL – 600.000 TL arasında fiyat artışları bekleniyor.

  • Elektrikli ve PHEV modellerde daha yüksek maliyet artışları yaşanacak.

  • Ek verginin ÖTV ve KDV ile çarpılarak nihai fiyata yansıması, orta gelirli tüketici için satın almayı daha zor hale getirecek.

  • Kısa vadede elektrikli araç pazarında talep düşüşü görülebilir.

  • Yerli üretim araçlar ile Avrupa menşeli modeller fiyat avantajı nedeniyle öne çıkacak.

Bazı distribütörlerin, düzenleme devreye girmeden önce stok eritmek için aceleci kampanyalar yaptığı, ancak yeni listelerin 22 Kasım sabahı itibarıyla kesin olarak güncelleneceği ifade ediliyor.

Sektörde Dengeler Değişiyor

Otomotiv piyasası analistleri, yeni ek verginin piyasada önemli bir dönüşüm yaratacağı görüşünde:

Sektör temsilcileri, düzenlemenin özellikle 2025’in son çeyreğinde fiyat dengesini ciddi biçimde etkileyeceğini söylüyor.

22 Kasım: Yeni Fiyat Döneminin Başlangıcı

Geçiş sürecinin 21 Kasım Cuma gecesi tamamlanmasıyla birlikte, distribütörler ve bayiler 22 Kasım Cumartesi günü itibarıyla yeni fiyat listelerine geçiş yapacak. Bu nedenle araç satın almayı planlayan tüketiciler için bu hafta kritik bir eşik olarak görülüyor.

Uzmanlara göre, yeni düzenlemenin etkileri kısa sürede hissedilecek ve 2025 sonu ile 2026 başında otomotiv piyasasında yeni bir fiyat dalgalanması yaşanacak.